记者从中海油总公司获悉，中海油总公司、哈斯基能源公司（Husky）和挪威海洋石油钻井公司（Seadrill）近日租赁西方大力士（WestHercules）钻井船在南海开钻。该深水钻井船将用于南海海域荔湾3-1气田评价井和探井钻探作业。

　　深水钻井船供需紧张

　　中海油股份公司投资者关系部总经理肖宗伟表示：“现在制约南海天然气勘探开发进程的重要因素就是很难租到深水钻井船，而中海油总公司自己还没有深水钻井船。”据悉，本次使用的第六代半潜式深水钻井船由哈斯基公司租赁。

　　中海油在2007年定下了投资150亿建造深水钻井船等一系列深水大型装备的目标。其中60亿元将被用于研制3000米水深钻井船，30亿元将被用于研制2500-3000米水深管道布设船。

　　“现在世界范围内深水钻井船供需过于紧张，工作期都排得非常满，很难租上。”肖宗伟说。不过他表示，现在面临金融危机和油价回落，一些公司资金紧张，在勘探开发方面的投入可能会降低，“这有可能缓解深水钻井船市场的紧张程度。”

　　有消息称，中石化原本计划在今年内在南海开钻第一口深水井，但由于租赁不到深水钻井船，不得不将计划推迟。

　　荔湾3-1大型天然气田于2006年由中海油与哈斯基公司合作发现，随后启动了联合开发计划。

　　中海油在南海的开发进展，直接关系到同为总公司下属的姊妹公司中海油服和海油工程公司的深水计划。这两家公司依据中海油股份公司的深水计划分别制定了自己的相关计划。

　　成本未“倒挂”

　　问及中海油海上采油的完全成本，肖宗伟表示，中海油去年的主要桶油成本是16.37美元，即使加上财务成本之后，桶油完全成本也并不会与现有油价出现“倒挂”。肖宗伟说。

　　“深水开发对石油公司来说意义巨大，特别是我国南海的深水天然气资源可能相当丰富。”该中海油人士说。

　　除了中海油外，中石油、中石化都已经获得南海的区块，并将深水开发列入重点项目。中石油2005年即成立海洋工程有限公司进行海上开发，并计划投资500亿-600亿元建设57个大型海工装备；中石化上个月发布报告称，中石化在南海的探区“位于南部资源富集区，是对成藏极为有利的天然气勘探区带”，而该研究成果可能加速中石化南海深水油气勘探开发的步伐。

　　中海油上个月曾公开宣布，未来10年公司在南海的勘探开发投资将达到人民币2000亿元左右，将逐步建立起1500-3000米水深油气勘探能力。届时，南海将建成年产能达5000万吨油当量的大型油气基地。